Tuyau de descente et décatalyseur à gros alésage | Mercedes A-Class / CLA-Class | Milltek Sport
Sera envoyé entre le lundi 03-11-2025 et au plus tard le jeudi 13-11-2025
Description détaillée
Milltek Sport | Numéro de pièce Milltek : SSXMZ136.
Notes d'application et détails techniques :
Tuyau de descente et décatalyseur à gros alésage Convient à: Mercedes A-Class (A35 AMG 2.0 Turbo (berline/berline uniquement - modèles non OPF/GPF)) | Année de construction: 2019-2024 | Commentaires: Convient à la suppression du résonateur avant Milltek Sport / Full Cat Back - Nécessite une reprogrammation de l'ECU Stage 2
Tuyau de descente et décatalyseur à gros alésage Convient à: Mercedes A-Class (A35 AMG 2.0 Turbo (berline/berline uniquement - modèles OPF/GPF)) | Année de construction: 2019-2024 | Commentaires: Compatible avec Milltek Sport GPF/OPF Bypass - Nécessite une reprogrammation de l'ECU Stage 2
Tuyau de descente et décatalyseur à gros alésage Convient à: Mercedes A-Class (A35 AMG 2.0 Turbo (modèles W177 Hatch uniquement OPF/GPF)) | Année de construction: 2019-2024 | Commentaires: Compatible avec Milltek Sport GPF/OPF Bypass - Nécessite une reprogrammation de l'ECU Stage 2
Tuyau de descente et décatalyseur à gros alésage Convient à: Mercedes CLA-Class (Coupé turbo CLA35 AMG 2.0 et frein de tir (modèles non OPF/GPF)) | Année de construction: 2019-2024 | Commentaires: Convient à la suppression du résonateur avant Milltek Sport / Full Cat Back - Nécessite une reprogrammation de l'ECU Stage 2
Tuyau de descente et décatalyseur à gros alésage Convient à: Mercedes CLA-Class (Coupé turbo CLA35 AMG 2.0 et frein de tir (modèles OPF/GPF)) | Année de construction: 2019-2024 | Commentaires: Compatible avec Milltek Sport GPF/OPF Bypass - Nécessite une reprogrammation de l'ECU Stage 2
Cet article n'a pas d'homologation européenne et n'est donc pas homologué pour une utilisation sur la voie publique.
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