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Universal

Fallrohre mit großem Durchmesser und Cat-Bypass-Rohre | Audi RS6 / RS7 / S6 / S7 Sportback | Milltek Sport

Beschreibung
1830.58 1830,58
2153.632153,63
MT-SSXAU555
5056214702297
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Detaillierte Beschreibung

Milltek Sport | Milltek Artikelnummer: SSXAU555.

Anwendungshinweise und technische Details:

Fallrohre mit großem Durchmesser und Cat-Bypass-Rohre Geeignet für: Audi RS6 (C7 4.0 TFSI biturbo quattro inkl. Performance Edition) | Baujahr: 2013-2018 | Bemerkungen: 76-mm-Fallrohre mit größerem Durchmesser und Kat-Bypassrohren für stark getunte Fahrzeuge. Die Fallrohre verfügen über eine extrem haltbare, halbglänzende schwarze Cerakote-Beschichtung. Muss mit dem Milltek Sport Cat-Back-System ausgestattet sein und erfordert eine ECU-Neuzuordnung der Stufe 2. (Lambdakabel müssen verlängert werden)
Fallrohre mit großem Durchmesser und Cat-Bypass-Rohre Geeignet für: Audi RS7 (C7 Sportback 4.0 V8 TFSI Biturbo inkl. Performance Edition) | Baujahr: 2013-2018 | Bemerkungen: 76-mm-Fallrohre mit größerem Durchmesser und Kat-Bypassrohren für stark getunte Fahrzeuge. Die Fallrohre verfügen über eine extrem haltbare, halbglänzende schwarze Cerakote-Beschichtung. Muss mit dem Milltek Sport Cat-Back-System ausgestattet sein und erfordert eine ECU-Neuzuordnung der Stufe 2. (Lambdakabel müssen verlängert werden)
Fallrohre mit großem Durchmesser und Cat-Bypass-Rohre Geeignet für: Audi S6 (4.0 TFSI C7 quattro) | Baujahr: 2012-2018 | Bemerkungen: 76-mm-Fallrohre mit größerem Durchmesser und Kat-Bypassrohren für stark getunte Fahrzeuge. Die Fallrohre verfügen über eine extrem haltbare, halbglänzende schwarze Cerakote-Beschichtung. Muss mit dem Milltek Sport Cat-Back-System ausgestattet sein und erfordert eine ECU-Neuzuordnung der Stufe 2. (Lambdakabel müssen verlängert werden)
Fallrohre mit großem Durchmesser und Cat-Bypass-Rohre Geeignet für: Audi S7 Sportback (4.0 TFSI quattro S tronic) | Baujahr: 2012-2018 | Bemerkungen: 76-mm-Fallrohre mit größerem Durchmesser und Kat-Bypassrohren für stark getunte Fahrzeuge. Die Fallrohre verfügen über eine extrem haltbare, halbglänzende schwarze Cerakote-Beschichtung. Muss mit dem Milltek Sport Cat-Back-System ausgestattet sein und erfordert eine ECU-Neuzuordnung der Stufe 2. (Lambdakabel müssen verlängert werden)


Dieser Artikel verfügt nicht über keine europäische Typgenehmigung und ist daher nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

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