Tuyaux de descente à gros alésage et tuyaux de dérivation Cat | Audi RS6 / RS7 / S6 / S7 Sportback | Milltek Sport

Milltek Sport | Numéro de pièce Milltek : SSXAU634.

Notes d'application et détails techniques :

Tuyaux de descente à gros alésage et tuyaux de dérivation Cat Convient à: Audi RS6 (C7 4.0 TFSI biturbo quattro inc Performance Edition) | Année de construction: 2013-2018 | Commentaires: Tuyaux de descente de plus grand diamètre de 76 mm avec tuyaux de dérivation Cat pour voitures hautement réglées. Les tuyaux de descente sont dotés d´;un revêtement Cerakote noir semi-brillant ultra-durable. Doit être équipé du système cat-back OE et nécessite un remappage ECU étape 2. (les câbles lambda doivent être rallongés)
Tuyaux de descente à gros alésage et tuyaux de dérivation Cat Convient à: Audi RS7 (C7 Sportback 4.0 V8 TFSI biturbo inc Performance Edition) | Année de construction: 2013-2018 | Commentaires: Tuyaux de descente de plus grand diamètre de 76 mm avec tuyaux de dérivation Cat pour voitures hautement réglées. Les tuyaux de descente sont dotés d´;un revêtement Cerakote noir semi-brillant ultra-durable. Doit être équipé du système cat-back OE et nécessite un remappage ECU étape 2. (les câbles lambda doivent être rallongés)
Tuyaux de descente à gros alésage et tuyaux de dérivation Cat Convient à: Audi S6 (4.0 TFSI C7 quattro) | Année de construction: 2012-2018 | Commentaires: Tuyaux de descente de plus grand diamètre de 76 mm avec tuyaux de dérivation Cat pour voitures hautement réglées. Les tuyaux de descente sont dotés d´;un revêtement Cerakote noir semi-brillant ultra-durable. Doit être équipé du système cat-back OE et nécessite un remappage ECU étape 2. (les câbles lambda doivent être rallongés)
Tuyaux de descente à gros alésage et tuyaux de dérivation Cat Convient à: Audi S7 Sportback (4.0 TFSI quattro S tronic) | Année de construction: 2012-2018 | Commentaires: Tuyaux de descente de plus grand diamètre de 76 mm avec tuyaux de dérivation Cat pour voitures hautement réglées. Les tuyaux de descente sont dotés d´;un revêtement Cerakote noir semi-brillant ultra-durable. Doit être équipé du système cat-back OE et nécessite un remappage ECU étape 2. (les câbles lambda doivent être rallongés)