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Système d'échappement après catalyseur | Audi RS6 / RS7 | Milltek Sport

Description
4887.36 4887,36
MT-SSXAU865
5056214721830
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Sera envoyé entre le lundi 04-08-2025 et au plus tard le jeudi 14-08-2025

Description détaillée

Milltek Sport | Numéro de pièce Milltek : SSXAU865.

Notes d'application et détails techniques :

Système d'échappement après catalyseur Convient à: Audi RS6 (C8 4.0 V8 bi-turbo (modèles non OPF/GPF - modèles USA/ROW)) | Année de construction: 2020-2024 | Commentaires: Système arrière Cat sans résonance (jumeau 80 mm) avec garnitures ovales noires Cerakote - (le plus fort) nécessite le système OE pour être coupé - Conçu pour les clients qui passeront à Turbo Back dans le futur
Filtre à particules Convient à: Audi RS6 (C8 4.0 V8 bi-turbo (modèles OPF/GPF)) | Année de construction: 2019-2024 | Commentaires: Système arrière OPF/GPF (jumeau 80 mm) avec garnitures ovales noires Cerakote - (le plus fort) nécessite que le système OE soit coupé - Conçu pour les clients qui passeront à Turbo Back dans le futur
Système d'échappement après catalyseur Convient à: Audi RS7 (C8 4.0 V8 bi-turbo (modèles non OPF/GPF US/ROW)) | Année de construction: 2019-2024 | Commentaires: Système arrière Cat sans résonance (jumeau 80 mm) avec garnitures ovales noires Cerakote - (le plus fort) nécessite le système OE pour être coupé - Conçu pour les clients qui passeront à Turbo Back dans le futur
Filtre à particules Convient à: Audi RS7 (C8 4.0 V8 bi-turbo (modèles OPF/GPF)) | Année de construction: 2019-2024 | Commentaires: Système arrière OPF/GPF (jumeau 80 mm) avec garnitures ovales noires Cerakote - (le plus fort) nécessite que le système OE soit coupé - Conçu pour les clients qui passeront à Turbo Back dans le futur

Cet article est en version "résonné" et donc moins bruyant.
Cet article n'a pas d'homologation européenne et n'est donc pas homologué pour une utilisation sur la voie publique.

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