Tuyau de descente et décatalyseur à gros alésage | Audi / Seat / Volkswagen S3 / Ateca / Leon / Arteon / Golf / T-Roc | Milltek Sport
Sera envoyé entre le vendredi 09-05-2025 et au plus tard le mercredi 21-05-2025
Description détaillée
Milltek Sport | Numéro de pièce Milltek : SSXVW510.
Notes d'application et détails techniques :
Tuyau de descente et décatalyseur à gros alésage Convient à: Audi S3 (2.0 TFSI quattro 3 portes 8V.2 (modèles équipés de GPF uniquement)) | Année de construction: 2019-2020 | Commentaires: Comprend la suppression GPF - Doit être équipé d'un système cat-back OE - Nécessite le logiciel ECU Stage 2
Tuyau de descente et décatalyseur à gros alésage Convient à: Audi S3 (2.0 TFSI quattro Saloon & Cabrio 8V.2 (modèles équipés de GPF uniquement)) | Année de construction: 2019-2020 | Commentaires: Comprend la suppression GPF - Doit être équipé d'un système cat-back OE - Nécessite le logiciel ECU Stage 2
Tuyau de descente et décatalyseur à gros alésage Convient à: Audi S3 (2.0 TFSI quattro Sportback 8V.2 (modèles équipés de GPF uniquement)) | Année de construction: 2019-2020 | Commentaires: Comprend la suppression GPF - Doit être équipé d'un système cat-back OE - Nécessite le logiciel ECU Stage 2
Tuyau de descente et décatalyseur à gros alésage Convient à: Seat Ateca (Cupra 300 4Drive (Modèles GPF/OPF uniquement - NON MQB EVO 4) - Inc Modèles Facelift) | Année de construction: 2019-2024 | Commentaires: Comprend la suppression GPF - Doit être équipé d'un système cat-back OE - Nécessite le logiciel ECU Stage 2
Tuyau de descente et décatalyseur à gros alésage Convient à: Seat Leon (ST Cupra 300 (4x4) Break / Station Wagon / Combi (Équipé OPF / GPF uniquement)) | Année de construction: 2019-2020 | Commentaires: Comprend la suppression GPF - Doit être équipé d'un système cat-back OE - Nécessite le logiciel ECU Stage 2
Tuyau de descente et décatalyseur à gros alésage Convient à: Volkswagen Arteon (2.0TSI 280PS 4Motion (véhicules OPF/GPF uniquement)) | Année de construction: 2019-2024 | Commentaires: Comprend la suppression GPF - Doit être équipé d'un système cat-back OE - Nécessite le logiciel ECU Stage 2
Tuyau de descente et décatalyseur à gros alésage Convient à: Volkswagen Golf (Mk7.5 R 2.0 TSI 300PS (modèles équipés de GPF uniquement) - 76 mm et systèmes approuvés CE) | Année de construction: 2019-2020 | Commentaires: Comprend la suppression GPF - Doit être équipé d'un système cat-back OE - Nécessite le logiciel ECU Stage 2
Tuyau de descente et décatalyseur à gros alésage Convient à: Volkswagen Golf (Mk7.5 R Estate / Variante 2.0 TSI 300PS (modèles équipés de GPF uniquement)) | Année de construction: 2019-2020 | Commentaires: Comprend la suppression GPF - Doit être équipé d'un système cat-back OE - Nécessite le logiciel ECU Stage 2
Tuyau de descente et décatalyseur à gros alésage Convient à: Volkswagen T-Roc (R 2.0TSI 300ps (avec OPF/GPF)) | Année de construction: 2019-2022 | Commentaires: Comprend la suppression GPF - Doit être équipé d'un système cat-back OE - Nécessite le logiciel ECU Stage 2
Cet article n'a pas d'homologation européenne et n'est donc pas homologué pour une utilisation sur la voie publique.
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